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Fiche nº4: Le plan de vol
Généralités
Le point théorique d'ouverture est l'endroit idéal où un parachute rond sans vitesse propre devrait être placé pour rejoindre la zone d'atterrissage.
A une époque pas encore si lointaine, avant de larguer des élèves, le moniteur utilisait un "dériveur" appelé aussi siki pour déterminer la dérive provoquée par le vent. Cela servait à déterminer un point d'ouverture moins théorique que maintenant.
Aujourd'hui, ce point est théorique car le moniteur le placera "à l'estime" en fonction des observations qu'il fera du sol. Ce point est cependant indispensable pour que vous puissiez apprendre à vous situer en altitude. Plus tard vous n'y ferez plus attention, mais il continuera à vous servir.
Avec une aile
De là, il est facile d'imaginer les possibilités offertes par notre aile...
L'art (car il s'agit d'un art) de la conduite ou du pilotage de voile, consistera à évoluer dans les trois dimensions, avec un engin à vitesse propre variable et dans un environnement en déplacement irrégulier !
SI VOUS N'UTILISEZ PAS UNE MÉTHODE SIMPLE POUR GÉRER CETTE SITUATION......
IL VA Y AVOIR DU SOUCIS A SE FAIRE!
Méthode
Pour commencer, on doit connaitre THÉORIQUEMENT les 3 points suivants:
- Le point théorique d'ouverture - Il est déterminé par un moniteur compétent en fonction de la force et de la direction du vent.
Attention: ne pas confondre avec la zone où vous serez largué. - La zone d'atterrissage est en général toujours la même.
- La route au SOL qui vous conduira du point d'ouverture à la zone d'atterrissage.
Sa position dépend évidemment de la position du point théorique d'ouverture
VOTRE MONITEUR DOIT, OBLIGATOIREMENT, VOUS DONNER
CES INFORMATIONS AU BRIEFING AVANT LE SAUT
Ensuite, une fois le parachute ouvert, contrôlé et en parfait état de vol, et que vous aurez vérifié votre environnement immédiat (autres parachutes) vous essayerez de repérer ces 3 éléments indispensables pour vous situer et savoir où vous devez aller.
- Où se trouve le point théorique d'ouverture?
- Et moi où suis je par rapport à lui? - Où est la zone d'atterrissage?
- Ca ressemble à quoi vu d'en haut? - Comment y aller?
- Où est la route à suivre?
Comment utiliser le point théorique d'ouverture?
Après avoir terminé les actions de sécurité obligatoire après l'ouverture de votre parachute, obéi aux consignes de sécurité édictées par le Directeur Technique de votre école:Orientez-vous en direction du point théorique d'ouverture dès que vous le pouvez.
Comme le montre le schéma ci-dessous, cette action vous permettra de supprimer tout risque de "sortir" de la zone d'évolution. Ce n'est qu'une fois que vous serez orientez face au point théorique d'ouverture que vous chercherez du regard la zone d'atterrissage.Le flèche verte correspond à la route sol que vous suivrez si vous vous orientez vers le point théorique d'ouverture. C'est la résultante des déplacements combinés de votre parachute en fonction de sa vitesse propre et du déplacement de la masse d'air (Le vent)
Cette méthode vous permet SANS ERREUR de rejoindre la route sol qui vous conduira sur la zone d'atterrissage.
